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二战时商船都能改成航母,现在中国造的数十万吨巨船也行吗?

航空母舰自诞生以来,就受到各军事强国的高度关注,它的出现改变了现代海战的作战方式。

二战期间,以日本偷袭美国在太平洋的海军基地为例,这就是一次著名的航母海战,舰载飞机所能发挥的战力也超出了人们想象,但这次战争也是太平洋战争爆发的导火索。

这也导致了美国开始疯狂造航母投入到战争当中去,那时美国最快的时候,甚至可以在2个月内造出一艘航母,到得二战结束美国差不多造了150多艘航母,其中出售给了英国30多艘,不过这些航母都有一个特点,就是使用普通货轮或者是商船改装的,因此建造的速度非常快。

二战时商船都能改成航母,现在中国造的数十万吨巨船也行吗?

但放现在,这种情况就不可能再出现了,这不仅是因为现代航母早已与二战时期的那种航母有天壤之别,且现代航母的建造技术和成本都非常高,这已经不是一般的国家可以承受得了的。

而且现代航母也不能使用商船进行改装了,并且航母的极限排水量在12万吨以下,不能再增加了。

据中新网上海1月11日报道,全球最大的第二代超大型矿砂船“远河海”号在上海外高桥造船成功命名交付。

二战时商船都能改成航母,现在中国造的数十万吨巨船也行吗?

该船是上海外高桥造船有限公司为中远海运集团旗下中国矿运有限公司承建的世界第二代40万吨超大型矿砂船(VLOC)系列首制船。

单就排水量来讲,这艘船已经是够大了,但它并不能铺上钢板后充当航母,对比二战时期的航母吨位才2万多吨,后来到四五万吨,那是因为二战航母都是螺旋桨飞机,都较轻,并不会对航母甲板形成很大的冲击。

二战时商船都能改成航母,现在中国造的数十万吨巨船也行吗?

可现在就不同了,现代航母舰载机都是喷气式飞机,像中国的歼15舰载机,这是一款重型战斗机,重量达到了十几吨,它在降落在甲板上面的时候,会造成很大的冲击,因此这就对航母本身的甲板和结构有着非常高的要求。

另外,航母必须是机动的,而且要高速机动,它本身是一艘快速移动的机场,商船显然无法满足这点。

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