由日本制造的雪橇引发外交风波

桥本隆则/文

本文是头条号《桥本看日本》的独家文章，今日头条享有独家版权，未经允许转载侵犯今日头条版权权益，将受到法律追诉。欢迎把文章转发到朋友圈。

日本媒体一直对平昌冬季奥运会评价很低，甚至有一段时间，还在讨论是不是要参加的问题，现在日本队还是派出规模庞大的代表团参加了平昌奥运会。但是在奥运会以外发生的一件事情，给日本国内刚刚掀起的“日本伟大”的造势运动蒙上阴影。

在涉及正题前，笔者曾经在自己的圈子中，向各位友人请教过一个翻译问题，日语的“下町”如何合适地翻译成中文？笔者最初的想法是翻译成“下只角”，但很快被否定，因为“下只角”是带有贬义的意思，大家都认为应该翻译成“老城区”“老街”或者“平民区”。但是笔者还是认为，这些都没有把“下町”的真实含义表达清楚，所以在本文中还是继续使用日本汉字的“下町”。

日本最近10年间，上映了两部有关“下町制造”的电影，一部是《下町的雪橇》另一部就是《下町的火箭》，其中《下町的雪橇》是讲东京大田区的中小工厂集中区域，为牙买加的雪橇国家队无偿制作，无偿提供雪橇，让他们能够参加奥运会的感人故事。但是，就在平昌奥运会开幕前，从牙买加队传来消息，牙买加雪橇国家队决定使用拉脱维亚的雪橇，而不是日本下町制作的雪橇参加奥运会。

这个突如其来的决定让日本方面手足无措，日本很多通过“下町雪橇”要在奥运会上宣传的内容现在不能使用，使得日本很没有面子。这样恼羞成怒的日方采取的行动，让很多人震惊。那个出面组织要为牙买加无偿提供雪橇的“下町雪橇相关计划推进委员”出面召开记者招待会，宣布如果牙买加队不在奥运会上使用日本下町雪橇，日方将根据事前协议，要求牙买加队支付约400万人民币的损害赔偿，日本网络上也是严厉批评牙买加方面的做法，认为牙买加队不守约定，他们的行为是践踏日本下町工厂员工对他们的恩情。

除了民间的舆论是这样，日本各大媒体，电视台也是连日来报道这件事情，认为牙买加人不真正理解日本人“匠人”制作出雪橇的真正“重量”，以及这个雪橇暗含的真正“含义”。如果牙买加方面单方面要中止协议，需要他们为此付出代价，也就是支付赔偿金。甚至日本保守媒体还认为，牙买加使用拉脱维亚雪橇本身就是要抹黑日本制造的阴谋。有的媒体轻蔑地说：牙买加人是不是理解协议的重要，脑子中是不是有协议的概念。

笔者也觉得很奇怪，日本制造是“世界第一”，这样的宣传让笔者耳朵都要起茧子了，而且日本无偿提供，除非拉脱维亚有特殊“好”条件，牙买加人应该不会这样任性“出轨”。同时，拉脱维亚与日本关系良好，年初安倍首相特地访问拉脱维亚，滞在时间也是最长。拉脱维亚没有必要为了一只“雪橇”就与日本翻脸吧。

所以，笔者就是要搞清，首先到底拉脱维亚与日本的雪橇到底是哪个好，并不是喊口号“日本第一”就能明白全部事情。因为，奥运会精神虽然是参与。但是每一个选手对自己的运动成绩还是非常关注，雪橇运动决定成绩的关键首先是雪橇，相差1秒，就是相差十万八千里。笔者调查到，拉脱维亚制作的雪橇，在世界雪橇界非常有名，是名列前茅的运动器材。不仅是牙买加队，其他参加奥运会的代表队都是决定使用拉脱维亚雪橇参加比赛。

牙买加队决定不使用日本下町雪橇是有充足的理由。2017年12月，在德国举办的世界杯雪橇比赛时，牙买加队的没有等到日本送来的雪橇，但是比赛一定要参加，所以临时使用拉脱维亚的雪橇，没想到牙买加队的成绩大幅上升，这样在参加奥运会预选赛时，为了获得出场权，继续使用拉脱维亚雪橇，并且把这个决定通知了日本方面，日本方面这时也不得不同意这个决定，最后牙买加队用拉脱维亚雪橇获得奥运会的参赛权，也就是如果日本下町雪橇就算运到德国，牙买加队有极大的可能不能获得奥运会参赛权，拉脱维亚的性能在实际比赛中明显比“世界第一”日本制造的“下町雪橇”强，就是用了拉脱维亚雪橇，牙买加队才能出现在平昌，否则，牙买加队一点机会都没有。

还据日本媒体的透露，“世界第一”的“下町雪橇”一直存在问题，牙买加方面多次向日本发出投诉，包括2018年1月，曾经两次检查雪橇发现问题，雪橇不合格影响比赛，最严重的是这样的违规会造成牙买加队失去参加奥运会资格。针对这个说法，日方马上反驳：这些问题都是小的犯规，可以马上修改完成的小问题，短时间的合格许可也可以获得，可以赶上奥运会。笔者看到这个反驳就明白了，雪橇在奥运会前是存在违反奥运会规定的问题，而且还未彻底解决，如果当时牙买加队用这个雪橇参加比赛，结果可想而知。

综合各方面的情报，日本“小町雪橇”与拉脱维亚雪橇相比是在性能上有差距，而且牙买加队用拉脱维亚雪橇获得奥运会参赛权，在奥运会的比赛场上想继续获得好名次的想法无可厚非。笔者看电影知道的是，日本提供雪橇是无偿的，是对第三世界的支援，怎么又要赔偿了呢？，甚至日本有喜人说牙买加队使用拉脱维亚雪橇的行为是践踏日本下町工厂的恩情，笔者认为一码归一码，如果谈合同，谈协定就谈合同与协定，何来“恩情”一说？参加奥运会是为了更高，更快，更强，明明知道自己使用这个雪橇能够出成绩，为何要考虑“恩情”去使用可能违规的雪橇呢？这样只能证明，日本无偿提供牙买加雪橇，就是为了宣传“日本制造”以及日本“匠人精神”，当这个宣传遭到失败，当然要收回宣传成本。

笔者到目前，从日本广播公司的各种节目，以及各种电视台的纪录片中，看过有关介绍大田区的各种工厂的“匠人制作”的内容，都是神乎其神，包括本次的“下町雪橇”。但是“下町雪橇”不仅仅加工技术，还有原材料等综合技术的运用，如雪橇使用碳素纤维强化材料制作，其实日本这些技术并不是大田区的技术，而是其他各个公司的技术，如碳素纤维最好的公司就是东丽碳素魔力，制造出的碳素不仅是一般民用，还用在波音飞机上。设计是由东京大学工学研究科的教授担任，不是中小企业的成果，而是日本全国各地新技术的综合。

但是为了宣传，把所有的功劳都归到下町的工厂制造，这是安倍内阁重要的对外宣传方针。首相本人在国会中也提到：“小的平民工厂也有挑战法拉利，宝马的人存在。不是造汽车。东京大田区的中小企业各位一起团结起来，对日本国产用的雪橇制造进行挑战。要造出世界上最快的雪橇。这是超过30个小工厂拥有的技术结合在一起的产物，为了明年索契冬奥会，向世界挑战，日本要支持这种具有很高技术的中小企业，小规模营业者挑战”。

结果索契没有成功，在平昌日本还想一雪前耻，在日本经济产业省的支援下，进行了“支援培养日本名牌事业”，日本政府拿出了2000万日元参与。笔者手中还有一张安倍首相乘坐“下町雪橇”的照片，这是安倍首相招待这个计划相关人员时的纪念照片。当时安倍首相鼓励在场人员：“就算工厂小，也要向世界展示拥有的高度技术的日本制造。希望大家克服困难，如果牙买加队采用了日本下町雪橇，这是一件非常了不起的事情，是日本技术，日本力量向世界展示的象征”。

这样就很明白了，“下町雪橇”就是“下町雪橇相关计划推进委员”这个推进委员会与政府一体化推进的政治任务。包括日本保守媒体，安倍的支持者们通过称赞，神化下町的制造技术，对于“日本伟大”的一种宣传。体育比赛是要靠实力，其中“速度”与“可靠性”是保障，去年的奥运选拔赛前，“下町雪橇”屡屡出问题，而拉脱维亚的雪橇却使成绩突飞猛进，孰优孰劣高低已分。

面对失败，日本如何接受？还是顽固坚持“日本伟大”，日本失败是遭到阴谋算计的立场，这样的态度才是日本的失败。从日本伟大到日本危险，都是立场的问题，不正视失败，还在盲目自信，将会遭遇更大的失败。

原名：吹嘘日本匠人精神的神话让日本迷失方向

请关注桥本微信公众号sinkanaoka 这里有有趣 完全不一样的大视野