作为“巨大都市”的典例，纽约市的地铁通勤系统长期以来不堪重负，如今，新的地铁换新计划出炉，给纽约市民带来福利的同时，不菲的投资也是向地铁制造商捧出的一份“大馅饼”。

川崎重工业，这家曾为中国造下经典绿皮火车头的百年制造业巨头，预计将取得纽约市地铁采购计划的百亿采购订单。

而根据此前的多方消息，川崎重工业这次战胜了老对手，加拿大交通制造业巨头庞巴迪和中国中车。

川崎重工起家于明治维新时代，其产品线涵盖航空宇宙、船舶、铁道车辆以及重化工机械、能源设备，是名副其实的制造业巨头。仅仅在铁道车辆这一方面，其就做到了日本顶尖，在20世纪进军纽约地铁系统之后，并建立了长期合作关系。

如果成功拿到此处R211车型的订单，那么这将成为川崎重工历史上从MTA处得到的最大订单。

2017年8月30日，从接近中国中车人士处确认，中国中车股份有限公司近日从纽约大都会地铁项目中出局。而后报道称，中国中车投资者关系部门工作人员向其确认该公司于2016年年末参加了纽约地铁项目的竞标，但后续进展情况以及竞标结果尚不掌握，对于媒体报道无法给出回应。

这亦是中国中车在海外扩张步伐的缩影。中国中车2017年3月在官网披露消息称，2016年国际业务签约额同比增长40%。但自2017年下半年以来，中国中车被媒体质疑海外市场业绩不达预期。

伴随着中国轨道交通装备企业出海竞争，“胜败乃兵家常事”，技不如人则需更加努力，但也不排除来自国际政治斗争方面的影响。