阿仑说车欢迎关注，今天呢咱们简单的聊一聊德系车和日系车的关系。

德国的路况都很好，高速也不限速，因此呢德系车追求的是加速性及高速的驾驶品质，那日骑车呢更注重实用性，日本的路况的和国内差不多，空间和油耗呢都适合家用说白了都有各自的优缺点。

从技术上分析2016年的美国专业机构调取了消费者的用车报告。耐久性最强的十款车型里，有九款是日系车，德系呢目前也很依赖于日本的技术，你看那个德系车生产线上的机器人儿，就是日本的。德系车呢比较注重动力的输出，擅长涡轮增压发动机，但是涡轮增压器用的也是日本的，德系车的变速箱，也很依赖于这个日本的爱信，就连奥迪途锐保时捷那不也都用的爱信的吗！

爱信的变速箱成本过高，想研发自己的自动挡变速箱，但是呢又绕不过各家的专利技术，搞出了这个双离合，后来呢因为故障频发，2012年的时候呢，在美国也召回了这个双离合，又换回了爱信变速箱，而且德系车的很多电子元件，比如说电脑板，还有相当于人大脑的eco也来自于这个日本，奥迪很牛的那个四驱技术，而实际上呢也是来源于日本，其实技术是无国界的，选德系车，并非就是爱国开日系车呢也并非就是不爱国。

你看我们国产的大飞机c919不也试飞成功了吗，多数的技术呢也是和美国合作的，但是最终技术还是会被我们消化吸收利用，并且发展得更好，就像我们的高铁技术，现在的我们的高铁也走向了世界很多国家，那关于德系车和日系车的关系呢，咱们先说这么多。更多详情大家可以关注阿伦说车，谢谢你们。